VNViet Nam: informação revista do país de destino sobre cartas de condução para condutores particulares que utilizam uma carta de condução nacional da ASEAN.
A informação publicada sobre as regras do país está disponível abaixo.
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Um visitante titular de uma carta de condução nacional elegível e válida emitida por outro Estado-Membro da ASEAN pode conduzir a classe de automóvel autorizada no Vietname, sujeito ao quadro da ASEAN de reconhecimento de cartas de condução e à lei vietnamita.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Adesão do Vietname; Lei do Vietname sobre Ordem e Segurança do Trânsito Rodoviário n.º 36/2024/QH15, em particular os Artigos 3, 10, 56 e 57; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta de condução nacional deve ser válida e não estar caducada. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz estão excluídas ao abrigo do Acordo da ASEAN. A carta deve autorizar a classe ou tipo de automóvel conduzido. Se a carta não estiver em inglês, o Artigo 3 do Acordo da ASEAN exige tradução certificada para inglês. O condutor deve ter consigo a carta de condução adequada e os documentos do veículo aplicáveis exigidos pela lei vietnamita.
O condutor apenas pode conduzir o tipo ou classe de veículo autorizado pela carta reconhecida. Nos termos do Artigo 57, a categoria B abrange automóveis de passageiros com até 8 lugares para passageiros além do condutor e certos veículos ligeiros. Nos termos do Artigo 10(2), o condutor e os passageiros devem usar cintos de segurança nos lugares equipados com cintos.
A lei do Vietname analisada reconhece cartas de condução estrangeiras elegíveis ao abrigo dos tratados e acordos internacionais aplicáveis, mas não estabelece um limite específico e fixo de 30, 60 ou 90 dias para cartas da ASEAN. O reconhecimento continua sujeito ao regime de estadia temporária do Acordo da ASEAN e à lei vietnamita.
Para um visitante da ASEAN que utilize uma carta de condução nacional válida da ASEAN, não se deve apresentar uma licença internacional de condução como requisito adicional geral. O Artigo 57(8) regula uma via distinta de licença internacional de condução ao abrigo da Convenção de Viena e não deve ser transformado num requisito da ASEAN. Se a carta nacional não estiver em inglês, o Acordo da ASEAN exige tradução certificada para inglês. As regras sobre veículos de matrícula estrangeira, importação, residência e conversão de cartas são matérias distintas, salvo quando especificamente aplicáveis.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
Um visitante titular de uma carta de condução nacional elegível e válida emitida por outro Estado-Membro da ASEAN pode conduzir a classe de motociclo autorizada no Vietname, sujeito ao quadro da ASEAN de reconhecimento de cartas de condução e à lei vietnamita.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Adesão do Vietname; Lei do Vietname sobre Ordem e Segurança do Trânsito Rodoviário n.º 36/2024/QH15, em particular os Artigos 3, 33, 56 e 57; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta de condução nacional deve ser válida e não estar caducada. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz estão excluídas ao abrigo do Acordo da ASEAN. A carta deve autorizar a classe ou tipo de motociclo relevante. Se a carta não estiver em inglês, o Artigo 3 do Acordo da ASEAN exige tradução certificada para inglês. O motociclista deve ter consigo a carta de condução adequada e os documentos do veículo aplicáveis exigidos pela lei vietnamita.
O motociclista apenas pode conduzir o tipo ou classe de motociclo autorizado pela carta reconhecida. Nos termos do Artigo 57, a categoria A1 abrange motociclos de duas rodas até 125 centímetros cúbicos ou 11 kW, enquanto a categoria A abrange motociclos de duas rodas de maior cilindrada ou potência e os veículos autorizados pela A1. Nos termos do Artigo 33(2), o motociclista e o passageiro devem usar capacetes conformes à norma técnica nacional e apertar corretamente as correias.
A lei do Vietname analisada reconhece cartas de condução estrangeiras elegíveis ao abrigo dos tratados e acordos internacionais aplicáveis, mas não estabelece um limite específico e fixo de 30, 60 ou 90 dias para cartas da ASEAN. O reconhecimento continua sujeito ao regime de estadia temporária do Acordo da ASEAN e à lei vietnamita.
Para um visitante da ASEAN que utilize uma carta de condução nacional válida da ASEAN, não se deve apresentar uma licença internacional de condução como requisito adicional geral. O Artigo 57(8) regula uma via distinta de licença internacional de condução ao abrigo da Convenção de Viena e não deve ser transformado num requisito da ASEAN. Se a carta nacional não estiver em inglês, o Acordo da ASEAN exige tradução certificada para inglês. Os motociclistas e passageiros devem cumprir as regras vietnamitas sobre capacetes e segurança rodoviária. As regras sobre veículos de matrícula estrangeira, importação, residência e conversão de cartas são matérias distintas, salvo quando especificamente aplicáveis.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
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