PHFilipinas: informação revista do país de destino sobre cartas de condução para condutores particulares que utilizam uma carta de condução nacional da ASEAN.
A informação publicada sobre as regras do país está disponível abaixo.
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Um turista de boa-fé ou pessoa em trânsito semelhante que possua uma carta de condução nacional elegível e válida emitida por outro Estado-Membro da ASEAN pode conduzir nas Filipinas durante, mas não após, 90 dias da sua estadia, sujeito ao quadro ASEAN de reconhecimento de cartas de condução, à categoria de veículo autorizada e à lei filipina.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Ratificação das Filipinas; Republic Act No. 4136 (Land Transportation and Traffic Code), em particular as secções 19, 21 e 24; LTO Supplemental Implementing Rules and Regulations of Republic Act No. 10930, em particular a secção 9.5.3 e as tabelas Driver's License Code; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta estrangeira deve estar válida e autorizar a categoria de veículo relevante. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz são excluídas do reconhecimento ASEAN ao abrigo do Acordo de 1985. Nos termos do Artigo 3 da ASEAN, quando uma carta ASEAN elegível não está em inglês, é exigida uma tradução certificada para inglês. O Republic Act No. 4136 exige que o condutor transporte a carta durante a condução e não permite a utilização de uma carta em falta, inválida, suspensa ou revogada.
A carta deve autorizar a categoria relevante de automóvel ou veículo motorizado ligeiro. Os atuais Driver's License Codes do LTO distinguem as categorias de veículos ligeiros das categorias de motociclos e triciclos. A categoria B/M1 do LTO abrange veículos de passageiros com não mais de oito lugares além do lugar do condutor e peso bruto do veículo não superior a 5.000 kg. As categorias de veículos mais pesados e especializados estão sujeitas a códigos de carta e requisitos separados.
Um turista de boa-fé ou pessoa em trânsito semelhante devidamente habilitado no país de origem pode conduzir durante, mas não após, 90 dias da sua estadia nas Filipinas. Após 90 dias, o Republic Act No. 4136 exige que a pessoa obtenha e transporte uma carta de condução filipina.
Os condutores continuam sujeitos à lei de trânsito filipina e devem transportar a carta de condução válida enquanto conduzem o veículo. O período de 90 dias é expressamente indicado tanto no Republic Act No. 4136 como nas atuais regras suplementares do LTO. As disposições do LTO sobre conversão de cartas estrangeiras são separadas do direito do visitante temporário e não devem ser tratadas como requisitos para um visitante que permaneça dentro do período legal de 90 dias.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
Um turista de boa-fé ou pessoa em trânsito semelhante que possua uma carta de condução nacional elegível e válida para motociclos emitida por outro Estado-Membro da ASEAN pode conduzir motociclos nas Filipinas durante, mas não após, 90 dias da sua estadia, sujeito ao quadro ASEAN de reconhecimento de cartas de condução, à categoria de motociclo autorizada e à lei filipina.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Ratificação das Filipinas; Republic Act No. 4136 (Land Transportation and Traffic Code), em particular as secções 19, 21 e 24; LTO Supplemental Implementing Rules and Regulations of Republic Act No. 10930, em particular a secção 9.5.3 e as tabelas Driver's License Code; Republic Act No. 10054 (Motorcycle Helmet Act of 2009), em particular as secções 3 e 4; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta estrangeira deve estar válida e autorizar motociclos ou a categoria relevante de motociclo/triciclo. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz são excluídas do reconhecimento ASEAN ao abrigo do Acordo de 1985. Nos termos do Artigo 3 da ASEAN, quando uma carta ASEAN elegível não está em inglês, é exigida uma tradução certificada para inglês. O Republic Act No. 4136 exige que o condutor transporte a carta durante a condução e não permite a utilização de uma carta em falta, inválida, suspensa ou revogada.
A carta deve autorizar a categoria relevante de motociclo ou triciclo. Os atuais Driver's License Codes do LTO utilizam A e A1 para categorias de motociclos e triciclos, com distinções de categoria baseadas na configuração das rodas e na velocidade de projeto. O Republic Act No. 10054 exige que condutores de motociclos e passageiros traseiros usem capacetes de proteção padrão para motociclos em permanência durante a condução. Os condutores de triciclos estão isentos do requisito obrigatório de capacete ao abrigo dessa lei.
Um turista de boa-fé ou pessoa em trânsito semelhante devidamente habilitado no país de origem pode conduzir motociclos durante, mas não após, 90 dias da sua estadia nas Filipinas. Após 90 dias, o Republic Act No. 4136 exige que a pessoa obtenha e transporte uma carta de condução filipina.
Os motociclistas continuam sujeitos à lei de trânsito filipina e devem transportar a carta de condução válida enquanto conduzem o motociclo. O período de 90 dias é expressamente indicado tanto no Republic Act No. 4136 como nas atuais regras suplementares do LTO. Condutores de motociclos e passageiros traseiros devem usar capacetes de proteção padrão ao abrigo do Republic Act No. 10054, enquanto os condutores de triciclos estão expressamente isentos dessa disposição sobre capacetes. As regras do LTO sobre conversão de cartas estrangeiras são separadas do direito do visitante temporário.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
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