Impormasyon sa pagmamaneho — Pilipinas

Nasuring buod

Ang bona fide tourist o katulad na transient na may kwalipikado at balidong domestic driving licence na inisyu ng ibang ASEAN Member State ay maaaring magmaneho sa Pilipinas habang, ngunit hindi lampas sa, 90 araw ng kanyang pananatili, alinsunod sa ASEAN driving-licence recognition framework, awtorisadong vehicle category, at batas ng Pilipinas.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Philippines Instrument of Ratification; Republic Act No. 4136 (Land Transportation and Traffic Code), lalo na ang sections 19, 21 at 24; LTO Supplemental Implementing Rules and Regulations of Republic Act No. 10930, lalo na ang section 9.5.3 at Driver's License Code tables; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido ang foreign licence at dapat nitong awtorisahan ang kaugnay na vehicle category. Hindi saklaw ng ASEAN recognition sa ilalim ng 1985 Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Sa ilalim ng ASEAN Article 3, kapag ang kwalipikadong ASEAN licence ay hindi English, kailangan ang certified English translation. Hinihingi ng Republic Act No. 4136 na dala ng driver ang lisensya habang nagmamaneho at hindi pinahihintulutan ang paggamit ng delinquent, invalid, suspended o revoked licence.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Dapat awtorisahan ng lisensya ang kaugnay na car o light-motor-vehicle category. Ang kasalukuyang LTO Driver's License Codes ay naghihiwalay ng light vehicle categories mula sa motorcycle at tricycle categories. Saklaw ng LTO category B/M1 ang passenger vehicles na may hindi hihigit sa walong upuan bukod sa driver's seat at gross vehicle weight na hindi lalampas sa 5,000 kg. Ang mas mabigat at specialised vehicle categories ay may hiwalay na licence codes at requirements.

Ang bona fide tourist o katulad na transient na may wastong lisensya sa home country ay maaaring magmaneho habang, ngunit hindi lampas sa, 90 araw ng kanyang pananatili sa Pilipinas. Pagkatapos ng 90 araw, hinihingi ng Republic Act No. 4136 na kumuha at magdala ng Philippine driving licence ang tao.

Nananatiling saklaw ng Philippine traffic law ang drivers at dapat dalhin ang valid driving licence habang nagpapatakbo ng sasakyan. Malinaw na nakasaad ang 90-day period sa Republic Act No. 4136 at sa kasalukuyang LTO supplemental rules. Hiwalay ang LTO foreign-licence conversion provisions sa temporary visitor entitlement at hindi dapat ituring na requirements para sa visitor na nasa loob pa ng lawful 90-day period.

Nasuring buod

Ang bona fide tourist o katulad na transient na may kwalipikado at balidong domestic motorcycle driving licence na inisyu ng ibang ASEAN Member State ay maaaring magmotorsiklo sa Pilipinas habang, ngunit hindi lampas sa, 90 araw ng kanyang pananatili, alinsunod sa ASEAN driving-licence recognition framework, awtorisadong motorcycle category, at batas ng Pilipinas.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Philippines Instrument of Ratification; Republic Act No. 4136 (Land Transportation and Traffic Code), lalo na ang sections 19, 21 at 24; LTO Supplemental Implementing Rules and Regulations of Republic Act No. 10930, lalo na ang section 9.5.3 at Driver's License Code tables; Republic Act No. 10054 (Motorcycle Helmet Act of 2009), lalo na ang sections 3 at 4; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido ang foreign licence at dapat nitong awtorisahan ang motorcycles o ang kaugnay na motorcycle/tricycle category. Hindi saklaw ng ASEAN recognition sa ilalim ng 1985 Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Sa ilalim ng ASEAN Article 3, kapag ang kwalipikadong ASEAN licence ay hindi English, kailangan ang certified English translation. Hinihingi ng Republic Act No. 4136 na dala ng driver ang lisensya habang nagmamaneho at hindi pinahihintulutan ang paggamit ng delinquent, invalid, suspended o revoked licence.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Dapat awtorisahan ng lisensya ang kaugnay na motorcycle o tricycle category. Gumagamit ang kasalukuyang LTO Driver's License Codes ng A at A1 para sa motorcycle at tricycle categories, na may vehicle-category distinctions batay sa wheel configuration at design speed. Hinihingi ng Republic Act No. 10054 na ang motorcycle drivers at back riders ay magsuot ng standard protective motorcycle helmets sa lahat ng oras habang sumasakay. Ang drivers ng tricycles ay exempt sa mandatory helmet requirement sa ilalim ng Act na iyon.

Ang bona fide tourist o katulad na transient na may wastong lisensya sa home country ay maaaring sumakay habang, ngunit hindi lampas sa, 90 araw ng kanyang pananatili sa Pilipinas. Pagkatapos ng 90 araw, hinihingi ng Republic Act No. 4136 na kumuha at magdala ng Philippine driving licence ang tao.

Nananatiling saklaw ng Philippine traffic law ang riders at dapat dalhin ang valid driving licence habang nagpapatakbo ng motorcycle. Malinaw na nakasaad ang 90-day period sa Republic Act No. 4136 at sa kasalukuyang LTO supplemental rules. Dapat magsuot ng standard protective helmets ang motorcycle drivers at back riders sa ilalim ng Republic Act No. 10054, habang ang tricycle drivers ay tahasang exempt sa helmet provision na iyon. Hiwalay ang LTO foreign-licence conversion rules sa temporary visitor entitlement.