Maklumat pemanduan — Indonesia

Ringkasan yang telah disemak

Lesen memandu domestik yang layak dan dikeluarkan oleh negara ASEAN lain boleh diiktiraf untuk pemanduan sementara di Indonesia di bawah rangka kerja pengiktirafan lesen memandu ASEAN, tertakluk kepada kesahan lesen, kelas atau jenis kenderaan yang dibenarkan dan undang-undang lalu lintas jalan Indonesia yang berkenaan.

Asas undang-undang

Perjanjian ASEAN 1985 mengenai Pengiktirafan Lesen Memandu Domestik yang Dikeluarkan oleh Negara-Negara ASEAN; Instrumen Ratifikasi Indonesia bertarikh 20 November 1986; Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 mengenai Lalu Lintas dan Pengangkutan Jalan, khususnya Perkara 77, 80 dan 85; serta Protokol 1997 untuk Meminda Perjanjian-Perjanjian ASEAN sebagai sebahagian daripada rangka kerja undang-undang serantau.

Syarat lesen memandu

Lesen memandu domestik mesti sah dan mesti membenarkan kelas atau jenis kenderaan yang dipandu. Lesen sementara, provisional dan pelajar dikecualikan di bawah Perjanjian ASEAN. Jika lesen tidak disediakan dalam bahasa Inggeris, keperluan terjemahan bahasa Inggeris yang diperakui dalam Perkara 3 Perjanjian ASEAN terpakai. Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 tidak menetapkan tempoh tamat berasingan khusus untuk pelawat ASEAN yang menggunakan lesen domestik.

Maklumat lain negara destinasi

Lesen domestik yang diiktiraf mesti membenarkan kelas atau jenis kenderaan yang sepadan. Di bawah Perkara 80(a) Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009, SIM A meliputi kenderaan penumpang dan barangan persendirian dengan berat dibenarkan tidak melebihi 3,500 kg. Kategori nasional ini relevan apabila menentukan jenis kereta biasa yang dibenarkan di bawah undang-undang Indonesia.

Perjanjian ASEAN terpakai kepada pemegang lesen yang hanya berniat tinggal sementara di negara ASEAN lain. Peruntukan Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 yang disemak di sini tidak menyatakan bilangan hari maksimum berasingan bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen domestik yang diiktiraf.

Pemandu tetap tertakluk kepada undang-undang lalu lintas jalan Indonesia ketika memandu di Indonesia. Pemandu mesti dapat menunjukkan lesen memandu semasa pemeriksaan lalu lintas. Pemandu dan penumpang tempat duduk hadapan kenderaan empat roda atau lebih mesti memakai tali pinggang keselamatan. Prosedur pengeluaran atau penukaran SIM domestik Indonesia tidak seharusnya dipersembahkan sebagai syarat bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen negara asal yang diiktiraf.

Ringkasan yang telah disemak

Lesen memandu motosikal domestik yang layak dan dikeluarkan oleh negara ASEAN lain boleh diiktiraf untuk menunggang sementara di Indonesia di bawah rangka kerja pengiktirafan lesen memandu ASEAN, tertakluk kepada kesahan lesen, kelas atau jenis motosikal yang dibenarkan dan undang-undang lalu lintas jalan serta keselamatan motosikal Indonesia yang berkenaan.

Asas undang-undang

Perjanjian ASEAN 1985 mengenai Pengiktirafan Lesen Memandu Domestik yang Dikeluarkan oleh Negara-Negara ASEAN; Instrumen Ratifikasi Indonesia bertarikh 20 November 1986; Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 mengenai Lalu Lintas dan Pengangkutan Jalan, khususnya Perkara 57, 77, 80, 85, 106 dan 107; serta Protokol 1997 untuk Meminda Perjanjian-Perjanjian ASEAN sebagai sebahagian daripada rangka kerja undang-undang serantau.

Syarat lesen memandu

Lesen memandu motosikal domestik mesti sah dan mesti membenarkan kelas atau jenis motosikal yang ditunggang. Lesen sementara, provisional dan pelajar dikecualikan di bawah Perjanjian ASEAN. Jika lesen tidak disediakan dalam bahasa Inggeris, keperluan terjemahan bahasa Inggeris yang diperakui dalam Perkara 3 Perjanjian ASEAN terpakai. Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 tidak menetapkan tempoh tamat berasingan khusus untuk pelawat ASEAN yang menggunakan lesen motosikal domestik.

Maklumat lain negara destinasi

Lesen domestik yang diiktiraf mesti membenarkan kelas atau jenis motosikal yang sepadan. Perkara 80(d) Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 mengenal pasti SIM C sebagai kategori lesen motosikal. Undang-undang 2009 yang disemak tidak dengan sendirinya menetapkan subkelas kapasiti enjin yang mungkin wujud di bawah peraturan kemudian, maka subkelas itu tidak dinyatakan di sini sebagai syarat untuk pelawat ASEAN.

Perjanjian ASEAN terpakai kepada pemegang lesen yang hanya berniat tinggal sementara di negara ASEAN lain. Peruntukan Undang-Undang Indonesia No. 22 Tahun 2009 yang disemak di sini tidak menyatakan bilangan hari maksimum berasingan bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen motosikal domestik yang diiktiraf.

Penunggang motosikal tetap tertakluk kepada undang-undang lalu lintas jalan dan keselamatan motosikal Indonesia. Penunggang dan pembonceng mesti memakai topi keledar yang memenuhi piawaian kebangsaan Indonesia. Motosikal tanpa kereta sisi boleh membawa tidak lebih daripada seorang penumpang dan mesti menyalakan lampu hadapan pada waktu siang. Prosedur pengeluaran atau penukaran SIM domestik Indonesia tidak seharusnya dipersembahkan sebagai syarat bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen motosikal negara asal yang diiktiraf.