Impormasyon sa pagmamaneho — Indonesia

Nasuring buod

Ang kwalipikadong domestic driving licence na inisyu ng ibang bansang ASEAN ay maaaring kilalanin para sa pansamantalang pagmamaneho sa Indonesia sa ilalim ng ASEAN driving-licence recognition framework, basta balido ang lisensya, saklaw nito ang awtorisadong klase o uri ng sasakyan, at nasusunod ang naaangkop na Indonesian road-traffic law.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Indonesia Instrument of Ratification na may petsang 20 November 1986; Indonesia Law No. 22 of 2009 on Road Traffic and Transportation, lalo na ang Articles 77, 80 at 85; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements bilang bahagi ng regional legal framework.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido ang domestic driving licence at dapat nitong pahintulutan ang klase o uri ng sasakyang minamaneho. Hindi saklaw ng ASEAN Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Kung hindi nakasulat sa English ang lisensya, nalalapat ang certified English translation requirement sa Article 3 ng ASEAN Agreement. Ang Indonesia Law No. 22 of 2009 ay hindi nagtatakda ng hiwalay na visitor-specific expiry period para sa ASEAN domestic licence.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Dapat pahintulutan ng kinikilalang domestic licence ang katumbas na klase o uri ng sasakyan. Sa ilalim ng Indonesia Law No. 22 of 2009 Article 80(a), saklaw ng SIM A ang private passenger at goods motor vehicles na may permissible weight na hindi lalampas sa 3,500 kg. Mahalaga ang national category na ito sa pagtukoy ng uri ng ordinaryong kotse na awtorisado sa ilalim ng Indonesian law.

Nalalapat ang ASEAN Agreement sa licence holders na naglalayong pansamantalang manatili lamang sa ibang ASEAN country. Ang mga probisyon ng Indonesia Law No. 22 of 2009 na sinuri rito ay hindi nagtatakda ng hiwalay na fixed maximum number of days para sa ASEAN visitor na direktang umaasa sa isang kinikilalang domestic licence.

Nananatiling saklaw ng Indonesian road-traffic law ang drivers habang nagmamaneho sa Indonesia. Dapat maipakita ng driver ang driving licence sa road-traffic examination. Dapat magsuot ng seat belt ang drivers at front-seat passengers ng vehicles na may apat o higit pang gulong. Hindi dapat iharap ang Indonesian domestic SIM issuance o conversion procedures bilang requirements para sa ASEAN visitor na direktang umaasa sa kinikilalang home-country licence.

Nasuring buod

Ang kwalipikadong domestic motorcycle driving licence na inisyu ng ibang bansang ASEAN ay maaaring kilalanin para sa pansamantalang pagmomotorsiklo sa Indonesia sa ilalim ng ASEAN driving-licence recognition framework, basta balido ang lisensya, saklaw nito ang awtorisadong klase o uri ng motorsiklo, at nasusunod ang naaangkop na Indonesian road-traffic at motorcycle-safety law.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Indonesia Instrument of Ratification na may petsang 20 November 1986; Indonesia Law No. 22 of 2009 on Road Traffic and Transportation, lalo na ang Articles 57, 77, 80, 85, 106 at 107; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements bilang bahagi ng regional legal framework.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido ang domestic motorcycle driving licence at dapat nitong pahintulutan ang klase o uri ng motorsiklong sinasakyan. Hindi saklaw ng ASEAN Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Kung hindi nakasulat sa English ang lisensya, nalalapat ang certified English translation requirement sa Article 3 ng ASEAN Agreement. Ang Indonesia Law No. 22 of 2009 ay hindi nagtatakda ng hiwalay na visitor-specific expiry period para sa ASEAN domestic motorcycle licence.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Dapat pahintulutan ng kinikilalang domestic licence ang katumbas na klase o uri ng motorsiklo. Tinutukoy ng Indonesia Law No. 22 of 2009 Article 80(d) ang SIM C bilang motorcycle licence category. Hindi itinatakda ng sinuring 2009 law mismo ang later engine-capacity subclasses na maaaring umiiral sa ilalim ng kasunod na regulations, kaya hindi inilalahad ang mga subclass na iyon dito bilang requirements para sa ASEAN visitors.

Nalalapat ang ASEAN Agreement sa licence holders na naglalayong pansamantalang manatili lamang sa ibang ASEAN country. Ang mga probisyon ng Indonesia Law No. 22 of 2009 na sinuri rito ay hindi nagtatakda ng hiwalay na fixed maximum number of days para sa ASEAN visitor na direktang umaasa sa isang kinikilalang domestic motorcycle licence.

Nananatiling saklaw ng Indonesian road-traffic at motorcycle-safety law ang motorcycle riders. Dapat magsuot ang drivers at passengers ng helmet na nakakatugon sa Indonesian national standard. Ang motorcycle na walang sidecar ay maaaring magsakay ng hindi hihigit sa isang passenger, at dapat gamitin ang headlamp sa araw. Hindi dapat iharap ang Indonesian domestic SIM issuance o conversion procedures bilang requirements para sa ASEAN visitor na direktang umaasa sa kinikilalang home-country motorcycle licence.