Maklumat kereta dan motosikal
Maklumat peraturan negara yang telah diterbitkan tersedia di bawah.
Maklumat peraturan negara yang telah diterbitkan tersedia di bawah.
Kemboja: maklumat lesen memandu negara destinasi yang telah disemak untuk pemandu persendirian yang menggunakan lesen memandu domestik ASEAN.
Maklumat peraturan negara yang telah diterbitkan tersedia di bawah.
Maklumat peraturan negara yang telah diterbitkan tersedia di bawah.
Lesen memandu domestik yang layak dan dikeluarkan oleh negara ASEAN lain boleh diiktiraf untuk pemanduan sementara di Kemboja di bawah rangka kerja pengiktirafan lesen memandu ASEAN, tertakluk kepada kesahan lesen, kelas kenderaan yang dibenarkan dan undang-undang lalu lintas jalan Kemboja yang berkenaan.
Perjanjian ASEAN 1985 mengenai Pengiktirafan Lesen Memandu Domestik yang Dikeluarkan oleh Negara-Negara ASEAN, sebagaimana terpakai melalui rangka kerja penyertaan ASEAN; Protokol 1997 untuk Meminda Perjanjian-Perjanjian ASEAN; Instrumen Penyertaan Kemboja; dan Undang-Undang Kemboja mengenai Lalu Lintas Jalan, khususnya Perkara 45 dan Perkara 40 (Baharu).
Lesen memandu domestik mesti sah dan mesti membenarkan kelas atau jenis kenderaan yang dipandu. Lesen sementara, provisional dan pelajar dikecualikan di bawah Perjanjian ASEAN. Jika Perjanjian ASEAN mensyaratkan terjemahan bahasa Inggeris yang diperakui, syarat itu terpakai mengikut terma Perjanjian. Keperluan terjemahan Kemboja yang berasingan bagi pertukaran lesen asing tidak seharusnya dipersembahkan sebagai syarat langsung kepada pelawat ASEAN tanpa kuasa undang-undang tambahan.
Bagi penggunaan kereta biasa, Kategori B Kemboja meliputi kenderaan penumpang yang membawa tidak lebih daripada sembilan orang termasuk pemandu dan kenderaan barangan yang tidak melebihi 3.5 tan. Lesen domestik yang diiktiraf mesti membenarkan kelas atau jenis kenderaan yang sepadan.
Perjanjian ASEAN terpakai dalam konteks tinggal sementara. Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Kemboja yang disemak di sini tidak menyatakan tempoh maksimum berasingan bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen domestik yang diiktiraf. Tempoh satu tahun dalam Perkara 45 berkaitan dengan lesen Kemboja yang diperoleh melalui pertukaran lesen asing dan tidak seharusnya dianggap sebagai tempoh pengiktirafan langsung lesen ASEAN.
Pemandu tetap tertakluk kepada undang-undang lalu lintas jalan Kemboja semasa memandu di Kemboja. Prosedur pertukaran lesen asing dan pengiktirafan langsung lesen domestik ASEAN yang layak ialah dua proses undang-undang yang berbeza dan tidak seharusnya dipersembahkan sebagai proses yang sama.
Rujukan sumber rasmi, peruntukan undang-undang dan maklumat dokumen sokongan yang terperinci disertakan dalam PDF maklumat dwibahasa yang diperibadikan.
Lesen memandu motosikal domestik yang layak dan dikeluarkan oleh negara ASEAN lain boleh diiktiraf untuk menunggang sementara di Kemboja di bawah rangka kerja pengiktirafan lesen memandu ASEAN, tertakluk kepada kesahan lesen, kelas atau jenis motosikal yang dibenarkan dan undang-undang lalu lintas jalan serta keselamatan motosikal Kemboja yang berkenaan.
Perjanjian ASEAN 1985 mengenai Pengiktirafan Lesen Memandu Domestik yang Dikeluarkan oleh Negara-Negara ASEAN, sebagaimana terpakai melalui rangka kerja penyertaan ASEAN; Protokol 1997 untuk Meminda Perjanjian-Perjanjian ASEAN; Instrumen Penyertaan Kemboja; dan Undang-Undang Kemboja mengenai Lalu Lintas Jalan, khususnya Perkara 45, Perkara 40 (Baharu), Perkara 8 (Baharu) dan Perkara 43.
Lesen memandu motosikal domestik mesti sah dan mesti membenarkan kelas atau jenis motosikal yang ditunggang. Lesen sementara, provisional dan pelajar dikecualikan di bawah Perjanjian ASEAN. Jika Perjanjian ASEAN mensyaratkan terjemahan bahasa Inggeris yang diperakui, syarat itu terpakai mengikut terma Perjanjian. Keperluan terjemahan Kemboja yang berasingan bagi pertukaran lesen asing tidak seharusnya dipersembahkan sebagai syarat langsung kepada pelawat ASEAN tanpa kuasa undang-undang tambahan.
Lesen domestik yang diiktiraf mesti membenarkan kelas atau jenis motosikal yang berkaitan. Perkara 40 (Baharu) Kemboja mentakrifkan Kategori A bagi motosikal, motosikal elektrik, motosikal dengan treler dan kenderaan tiga roda yang ditentukan. Undang-undang Kemboja juga mempunyai pengecualian pelesenan domestik bagi motosikal kecil tertentu, tetapi penerapannya kepada pelawat ASEAN asing belum dianggap terbukti tanpa kuasa undang-undang tambahan.
Perjanjian ASEAN terpakai dalam konteks tinggal sementara. Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Kemboja yang disemak di sini tidak menyatakan tempoh maksimum berasingan bagi pelawat ASEAN yang bergantung secara langsung pada lesen domestik yang diiktiraf. Tempoh satu tahun dalam Perkara 45 berkaitan dengan lesen Kemboja yang diperoleh melalui pertukaran lesen asing dan tidak seharusnya dianggap sebagai tempoh pengiktirafan langsung lesen ASEAN.
Penunggang motosikal kekal tertakluk kepada undang-undang lalu lintas jalan dan keselamatan motosikal Kemboja. Penunggang dan pembonceng, termasuk kanak-kanak berumur tiga tahun ke atas, mesti memakai topi keledar dengan betul di bawah Perkara 8 (Baharu), seksyen 8. Prosedur pertukaran lesen asing dan pengiktirafan langsung lesen domestik ASEAN yang layak ialah proses undang-undang yang berbeza. Penerapan pengecualian pelesenan domestik motosikal kecil Kemboja kepada pelawat ASEAN asing masih belum diselesaikan sementara menunggu kuasa undang-undang tambahan.
Rujukan sumber rasmi, peruntukan undang-undang dan maklumat dokumen sokongan yang terperinci disertakan dalam PDF maklumat dwibahasa yang diperibadikan.
Gunakan pemeriksa lesen percuma dan pilih negara yang mengeluarkan lesen anda, destinasi: Kemboja, serta jenis kenderaan anda.
Semak lesen sayaASEAN Driving ialah perkhidmatan maklumat bebas. Halaman ini tidak dengan sendirinya memberi kebenaran untuk memandu dan tidak menggantikan lesen memandu asal, permit rasmi, panduan kerajaan atau nasihat undang-undang.