LALao PDR: informação revista do país de destino sobre cartas de condução para condutores particulares que utilizam uma carta de condução nacional da ASEAN.
A informação publicada sobre as regras do país está disponível abaixo.
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Uma carta de condução nacional elegível, emitida por outro país da ASEAN, pode ser reconhecida para condução temporária na RDP do Laos ao abrigo do quadro ASEAN de reconhecimento de cartas de condução e da lei nacional do Laos, desde que a carta esteja válida, autorize a classe ou tipo de veículo conduzido e sejam cumpridas as leis laocianas de trânsito rodoviário aplicáveis.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Adesão da RDP do Laos de 16 de outubro de 1997; Lei da RDP do Laos sobre Trânsito Rodoviário (Alterada) n.º 23/NA de 12 de dezembro de 2012, em particular os Artigos 5, 6, 8, 12, 16, 17 e 18; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta de condução nacional deve estar válida e autorizar a classe ou o tipo de veículo conduzido. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz são excluídas ao abrigo do Acordo da ASEAN. Se a carta não estiver redigida em inglês, aplica-se o requisito de tradução certificada para inglês previsto no Artigo 3 do Acordo da ASEAN. O Artigo 17 da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos estabelece uma via de reconhecimento recíproco para cartas estrangeiras; as disposições analisadas aqui não estabelecem um período de validade separado específico para visitantes que utilizem uma carta nacional ASEAN.
A carta nacional reconhecida deve autorizar a classe ou o tipo de veículo correspondente. Nos termos do Artigo 16 da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos, a Categoria B abrange veículos ligeiros com peso bruto inferior a 3.500 kg e não mais de nove lugares, incluindo o condutor.
O Acordo da ASEAN aplica-se a titulares de cartas que pretendam apenas uma estadia temporária noutro país da ASEAN. As disposições da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos analisadas aqui não estabelecem um número máximo de dias separado para um visitante ASEAN que dependa diretamente de uma carta nacional reconhecida.
Os condutores continuam sujeitos à lei laociana de trânsito rodoviário enquanto conduzem na RDP do Laos. O Artigo 12 exige que os condutores transportem a carta de condução e os documentos pertinentes do veículo e cooperem com as fiscalizações. Os condutores e ocupantes do banco da frente de veículos com quatro ou mais rodas devem usar cinto de segurança. Os procedimentos nacionais laocianos de pedido ou exame de carta de condução não devem ser apresentados como requisitos para um visitante da ASEAN que dependa diretamente de uma carta reconhecida do seu país de origem.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
Uma carta de condução nacional elegível para motociclos, emitida por outro país da ASEAN, pode ser reconhecida para condução temporária de motociclos na RDP do Laos ao abrigo do quadro ASEAN de reconhecimento de cartas de condução e da lei nacional do Laos, desde que a carta esteja válida, autorize a classe ou tipo de motociclo conduzido e sejam cumpridas as leis laocianas aplicáveis de trânsito rodoviário e segurança de motociclos.
Acordo da ASEAN de 1985 sobre o Reconhecimento das Cartas de Condução Nacionais Emitidas pelos Países da ASEAN; Instrumento de Adesão da RDP do Laos de 16 de outubro de 1997; Lei da RDP do Laos sobre Trânsito Rodoviário (Alterada) n.º 23/NA de 12 de dezembro de 2012, em particular os Artigos 5, 6, 8, 12, 16, 17 e 18; e Protocolo de 1997 para Alterar os Acordos da ASEAN.
A carta de condução nacional para motociclos deve estar válida e autorizar a classe ou o tipo de motociclo conduzido. As cartas temporárias, provisórias e de aprendiz são excluídas ao abrigo do Acordo da ASEAN. Se a carta não estiver redigida em inglês, aplica-se o requisito de tradução certificada para inglês previsto no Artigo 3 do Acordo da ASEAN. O Artigo 17 da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos estabelece uma via de reconhecimento recíproco para cartas estrangeiras; as disposições analisadas aqui não estabelecem um período de validade separado específico para visitantes que utilizem uma carta nacional ASEAN para motociclos.
A carta nacional reconhecida deve autorizar a classe ou o tipo de motociclo correspondente. Nos termos do Artigo 16 da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos, a Categoria A abrange motociclos de duas rodas até 125 cc, enquanto a Categoria A1 abrange motociclos de duas rodas a partir de 125 cc.
O Acordo da ASEAN aplica-se a titulares de cartas que pretendam apenas uma estadia temporária noutro país da ASEAN. As disposições da Lei de Trânsito Rodoviário do Laos analisadas aqui não estabelecem um número máximo de dias separado para um visitante ASEAN que dependa diretamente de uma carta nacional reconhecida para motociclos.
Os motociclistas continuam sujeitos à lei laociana de trânsito rodoviário e segurança de motociclos. O Artigo 12 exige que os condutores transportem a carta de condução e os documentos pertinentes do veículo e cooperem com as fiscalizações. O Artigo 18 exige que condutores e passageiros de motociclos usem capacetes conformes e regula a capacidade de passageiros. Os procedimentos nacionais laocianos de pedido ou exame de carta de condução não devem ser apresentados como requisitos para um visitante da ASEAN que dependa diretamente de uma carta de motociclo reconhecida do seu país de origem.
As referências detalhadas a fontes oficiais, disposições jurídicas e informação sobre documentos de apoio estão incluídas no PDF personalizado de informação bilingue.
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