Impormasyon sa pagmamaneho — Myanmar

Nasuring buod

Ang kwalipikadong domestic driving licence na inisyu ng ibang ASEAN Member State ay maaaring kilalanin para sa pansamantalang pagmamaneho sa Myanmar sa ilalim ng ASEAN driving-licence recognition framework at batas ng Myanmar, basta nananatiling balido ang lisensya at awtorisado nito ang kaugnay na vehicle type.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Myanmar Instrument of Accession; Myanmar Road Safety and Motor Vehicle Management Law (2020), lalo na ang sections 14, 33, 40, 75 at 81; Road Safety and Motor Vehicle Management Rules (2022), Chapter 8, lalo na ang sections 245–249; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat manatiling balido ang lisensya at dapat nitong awtorisahan ang kaugnay na uri ng motor vehicle. Hindi saklaw ng pagkilala sa ilalim ng 1985 ASEAN Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Sa ilalim ng ASEAN Article 3, kung hindi English ang lisensya, kailangan ang certified English translation. Hinihingi rin ng Myanmar Rules section 247 na may kalakip na English translation ang non-English documents sa section 246 regional cross-border context. Ipinagbabawal ng Myanmar law ang pagmamaneho gamit ang expired licence at hinihingi na dala ng driver ang driving licence habang nagmamaneho.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Dapat lisensyado ang driver para sa kaugnay na vehicle type. Itinatakda ng Myanmar Law section 33 na ang driving-licence types ay tinutukoy ayon sa pinapahintulutang motor-vehicle types. Ang mga kondisyon sa Chapter 8 tungkol sa foreign-registered vehicles ay nalalapat sa cross-border situations na inilalarawan doon at hindi dapat awtomatikong ituring na requirements para sa locally registered o rental vehicles.

Nalalapat ang pagkilala sa ilalim ng 1985 ASEAN Agreement sa panahon ng pansamantalang pananatili. Walang natukoy na pangkalahatang fixed maximum number of days para sa ASEAN domestic driving-licence recognition sa sinuring Myanmar 2020 Law o Chapter 8 ng 2022 Rules.

Nananatiling saklaw ng Myanmar traffic law ang drivers. Hinihingi ng 2020 Law na dala ang driving licence, ipinagbabawal ang paggamit ng expired licence, at ipinagbabawal ang pagmamaneho ng vehicle type na hindi pinapahintulutan ng lisensya. Nalalapat ang seat-belt requirements sa prescribed motor vehicles, at kailangan ang third-party liability insurance para sa paggamit ng motor vehicle sa public place. May karagdagang requirements ang Chapter 8 para sa tinukoy na foreign-registered vehicles na pumapasok o dumaraan sa Myanmar.

Nasuring buod

Ang kwalipikadong domestic motorcycle driving licence na inisyu ng ibang ASEAN Member State ay maaaring kilalanin para sa pansamantalang pagmomotorsiklo sa Myanmar sa ilalim ng ASEAN driving-licence recognition framework at batas ng Myanmar, basta nananatiling balido ang lisensya at awtorisado nito ang motorcycles.

Legal na batayan

1985 ASEAN Agreement on the Recognition of Domestic Driving Licences Issued by ASEAN Countries; Myanmar Instrument of Accession; Myanmar Road Safety and Motor Vehicle Management Law (2020), lalo na ang sections 2(d), 14, 33, 40, 75, 76 at 81; Road Safety and Motor Vehicle Management Rules (2022), Chapter 8, lalo na ang sections 245–249; at 1997 Protocol to Amend ASEAN Agreements.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat manatiling balido ang lisensya at dapat nitong awtorisahan ang motorcycles o ang kaugnay na motorcycle type. Hindi saklaw ng pagkilala sa ilalim ng 1985 ASEAN Agreement ang temporary, provisional at learner licences. Sa ilalim ng ASEAN Article 3, kung hindi English ang lisensya, kailangan ang certified English translation. Hinihingi rin ng Myanmar Rules section 247 na may kalakip na English translation ang non-English documents sa section 246 regional cross-border context. Ipinagbabawal ng Myanmar law ang pagmamaneho gamit ang expired licence at hinihingi na dala ng rider ang driving licence habang nagmamaneho.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Tinutukoy ng Myanmar Law section 2(d) ang motorcycle bilang two-wheeled vehicle, may sidecar man o wala. Dapat may hawak ang rider na lisensyang nagpapahintulot sa kaugnay na vehicle type. Hinihingi ng section 76 na may rear-view mirror at exhaust noise suppressor ang motorcycle, gumamit ng low-beam lighting sa lahat ng oras habang nagmomotorsiklo, at nakatali ang chinstrap ng standard safety helmet ng rider at pillion rider. Ang mga kondisyon sa Chapter 8 tungkol sa foreign-registered vehicles ay nalalapat sa cross-border situations na inilalarawan doon at hindi dapat awtomatikong ituring na requirements para sa locally registered o rental motorcycles.

Nalalapat ang pagkilala sa ilalim ng 1985 ASEAN Agreement sa panahon ng pansamantalang pananatili. Walang natukoy na pangkalahatang fixed maximum number of days para sa ASEAN domestic driving-licence recognition sa sinuring Myanmar 2020 Law o Chapter 8 ng 2022 Rules.

Nananatiling saklaw ng Myanmar traffic law ang riders. Hinihingi ng 2020 Law na dala ang driving licence, ipinagbabawal ang paggamit ng expired licence, at ipinagbabawal ang pagsakay sa vehicle type na hindi pinapahintulutan ng lisensya. Kasama sa motorcycle-specific rules ang rear-view mirror, exhaust noise suppressor, low-beam use at all times, at standard safety helmets na nakatali ang chinstraps para sa rider at pillion. Kailangan ang third-party liability insurance para sa paggamit ng motor vehicle sa public place. May karagdagang requirements ang Chapter 8 para sa tinukoy na foreign-registered vehicles na pumapasok o dumaraan sa Myanmar.