Informasaun kondusaun — Myanmar

Rezumu ne'ebé reviza ona

Karta kondusaun doméstika ne'ebé kualifikadu no emite husi Estadu Membru ASEAN seluk bele rekoñese ba kondús temporáriu iha Mianmar tuir kuadru rekoñesimentu karta kondusaun ASEAN no lei Mianmar, ho kondisaun katak karta kontinua válidu no autoriza tipu veíkulu relevante.

Baze legal

Acordu ASEAN 1985 kona-ba Rekoñesimentu Karta Kondusaun Doméstika ne'ebé Emite husi Nasaun ASEAN; Instrumentu Adesaun Mianmar; Lei Mianmar kona-ba Seguransa Estrada no Jestaun Veíkulu Motorizadu (2020), liuliu seksaun 14, 33, 40, 75 no 81; Regra Seguransa Estrada no Jestaun Veíkulu Motorizadu (2022), Kapítulu 8, liuliu seksaun 245–249; no Protokolu 1997 atu Altera Acordu ASEAN.

Kondisaun karta kondusaun

Karta tenke kontinua válidu no tenke autoriza tipu veíkulu motorizadu relevante. Karta temporária, provisional no aprendiz la inklui iha rekoñesimentu tuir Acordu ASEAN 1985. Tuir ASEAN Artigu 3, se karta la iha Inglés, presiza tradusaun Inglés sertifikadu. Seksaun 247 Regra Mianmar mós ezije tradusaun Inglés anexa ba dokumentu la'ós Inglés iha konteksu transfronteirisu rejionál seksaun 246. Lei Mianmar bandu kondús ho karta remata no ezije kondutór atu lori karta kondusaun bainhira kondús.

Informasaun seluk kona-ba nasaun destinasaun

Kondutór tenke iha lisensa ba tipu veíkulu relevante. Seksaun 33 Lei Mianmar define tipu karta kondusaun tuir tipu veíkulu motorizadu ne'ebé permitidu. Kondisaun iha Kapítulu 8 kona-ba veíkulu rejistadu iha rai liur aplika ba situasaun transfronteirisu ne'ebé deskreve iha ne'ebá no la tenke konsidera automaticamente hanesan rekizitu ba veíkulu rejistadu lokalmente ka veíkulu aluga.

Rekoñesimentu tuir Acordu ASEAN 1985 aplika durante estadia temporária. La hetan númeru loron máximu jeral fixu ba rekoñesimentu karta kondusaun doméstika ASEAN iha Lei Mianmar 2020 ka Kapítulu 8 Regra 2022 ne'ebé reviza.

Kondutór sira kontinua sujeitu ba lei tráfiku Mianmar. Lei 2020 ezije atu lori karta kondusaun, bandu uza karta remata no bandu kondús tipu veíkulu ne'ebé karta la permite. Rekizitu sintu seguransa aplika ba veíkulu motorizadu ne'ebé determina, no presiza seguransa responsabilidade ba parte terseira atu uza veíkulu motorizadu iha fatin públiku. Kapítulu 8 iha rekizitu adisionál ba veíkulu rejistadu iha rai liur espesífiku ne'ebé tama ka tranzita Mianmar.

Rezumu ne'ebé reviza ona

Karta kondusaun motorizada doméstika ne'ebé kualifikadu no emite husi Estadu Membru ASEAN seluk bele rekoñese ba kondús motorizada temporáriu iha Mianmar tuir kuadru rekoñesimentu karta kondusaun ASEAN no lei Mianmar, ho kondisaun katak karta kontinua válidu no autoriza motorizada.

Baze legal

Acordu ASEAN 1985 kona-ba Rekoñesimentu Karta Kondusaun Doméstika ne'ebé Emite husi Nasaun ASEAN; Instrumentu Adesaun Mianmar; Lei Mianmar kona-ba Seguransa Estrada no Jestaun Veíkulu Motorizadu (2020), liuliu seksaun 2(d), 14, 33, 40, 75, 76 no 81; Regra Seguransa Estrada no Jestaun Veíkulu Motorizadu (2022), Kapítulu 8, liuliu seksaun 245–249; no Protokolu 1997 atu Altera Acordu ASEAN.

Kondisaun karta kondusaun

Karta tenke kontinua válidu no tenke autoriza motorizada ka tipu motorizada relevante. Karta temporária, provisional no aprendiz la inklui iha rekoñesimentu tuir Acordu ASEAN 1985. Tuir ASEAN Artigu 3, se karta la iha Inglés, presiza tradusaun Inglés sertifikadu. Seksaun 247 Regra Mianmar mós ezije tradusaun Inglés anexa ba dokumentu la'ós Inglés iha konteksu transfronteirisu rejionál seksaun 246. Lei Mianmar bandu kondús ho karta remata no ezije kondutór atu lori karta kondusaun bainhira kondús.

Informasaun seluk kona-ba nasaun destinasaun

Seksaun 2(d) Lei Mianmar define motorizada hanesan veíkulu roda-rua, ho sidecar ka lae. Kondutór tenke iha karta ne'ebé autoriza tipu veíkulu relevante. Seksaun 76 ezije motorizada atu iha espellu kotuk no redutór ruídu escape, uza farol baixa durante tempu tomak bainhira kondús, no kondutór no pasajeru kotuk tenke prende chinstrap kapasete seguransa padraun. Kondisaun iha Kapítulu 8 kona-ba veíkulu rejistadu iha rai liur aplika ba situasaun transfronteirisu ne'ebé deskreve no la tenke konsidera automaticamente hanesan rekizitu ba motorizada rejistadu lokalmente ka aluga.

Rekoñesimentu tuir Acordu ASEAN 1985 aplika durante estadia temporária. La hetan númeru loron máximu jeral fixu ba rekoñesimentu karta kondusaun doméstika ASEAN iha Lei Mianmar 2020 ka Kapítulu 8 Regra 2022 ne'ebé reviza.

Kondutór motorizada sira kontinua sujeitu ba lei tráfiku Mianmar. Lei 2020 ezije atu lori karta kondusaun, bandu uza karta remata no bandu kondús tipu veíkulu ne'ebé karta la permite. Regra espesífiku motorizada inklui espellu kotuk, redutór ruídu escape, farol baixa durante tempu tomak no kapasete seguransa padraun ho chinstrap presa ba kondutór no pasajeru kotuk. Presiza seguransa responsabilidade ba parte terseira atu uza veíkulu motorizadu iha fatin públiku. Kapítulu 8 iha rekizitu adisionál ba veíkulu rejistadu iha rai liur espesífiku ne'ebé tama ka tranzita Mianmar.