ข้อมูลการขับขี่ — เมียนมา

สรุปที่ผ่านการตรวจสอบ

ใบขับขี่ภายในประเทศที่เข้าเกณฑ์และออกโดยรัฐสมาชิกอาเซียนอื่นอาจได้รับการยอมรับสำหรับการขับขี่ชั่วคราวในเมียนมาภายใต้กรอบการยอมรับใบขับขี่ของอาเซียนและกฎหมายเมียนมา โดยต้องให้ใบขับขี่ยังคงมีผลใช้บังคับและอนุญาตประเภทยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง

ฐานทางกฎหมาย

ความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ว่าด้วยการยอมรับใบขับขี่ภายในประเทศที่ออกโดยประเทศสมาชิกอาเซียน; ตราสารภาคยานุวัติของเมียนมา; กฎหมายความปลอดภัยทางถนนและการจัดการยานยนต์ของเมียนมา ค.ศ. 2020 โดยเฉพาะมาตรา 14, 33, 40, 75 และ 81; กฎว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนและการจัดการยานยนต์ ค.ศ. 2022 บทที่ 8 โดยเฉพาะมาตรา 245–249; และพิธีสาร ค.ศ. 1997 เพื่อแก้ไขความตกลงอาเซียน

เงื่อนไขใบขับขี่

ใบขับขี่ต้องยังมีผลใช้บังคับและต้องอนุญาตประเภทยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง ใบขับขี่ชั่วคราว ใบขับขี่เบื้องต้น และใบอนุญาตสำหรับผู้เรียนขับขี่ไม่อยู่ในขอบเขตการยอมรับตามความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ตามมาตรา 3 ของอาเซียน หากใบขับขี่ไม่ได้เป็นภาษาอังกฤษ ต้องมีคำแปลภาษาอังกฤษที่รับรอง มาตรา 247 ของกฎเมียนมายังกำหนดให้แนบคำแปลภาษาอังกฤษกับเอกสารที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษในบริบทการข้ามพรมแดนระดับภูมิภาคตามมาตรา 246 กฎหมายเมียนมาห้ามขับรถด้วยใบขับขี่หมดอายุและกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องมีใบขับขี่อยู่กับตัวขณะขับขี่

ข้อมูลอื่นของประเทศปลายทาง

ผู้ขับขี่ต้องมีใบขับขี่สำหรับประเภทยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง มาตรา 33 ของกฎหมายเมียนมากำหนดว่าประเภทใบขับขี่ถูกกำหนดตามประเภทยานยนต์ที่ได้รับอนุญาต เงื่อนไขในบทที่ 8 เกี่ยวกับยานพาหนะจดทะเบียนต่างประเทศใช้กับสถานการณ์ข้ามพรมแดนที่อธิบายไว้ในบทนั้น และไม่ควรถูกถือโดยอัตโนมัติว่าเป็นข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนในประเทศหรือรถเช่า

การยอมรับตามความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ใช้ระหว่างการพำนักชั่วคราว ไม่พบจำนวนวันสูงสุดทั่วไปที่ตายตัวสำหรับการยอมรับใบขับขี่ภายในประเทศของอาเซียนในกฎหมายเมียนมา ค.ศ. 2020 หรือบทที่ 8 ของกฎ ค.ศ. 2022 ที่ได้ทบทวน

ผู้ขับขี่ยังคงอยู่ภายใต้กฎหมายจราจรของเมียนมา กฎหมาย ค.ศ. 2020 กำหนดให้มีใบขับขี่อยู่กับตัว ห้ามใช้ใบขับขี่หมดอายุ และห้ามขับยานพาหนะประเภทที่ใบขับขี่ไม่อนุญาต ข้อกำหนดเข็มขัดนิรภัยใช้กับยานยนต์ที่กำหนด และต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับการใช้ยานยนต์ในที่สาธารณะ บทที่ 8 มีข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะจดทะเบียนต่างประเทศบางประเภทที่เข้าหรือผ่านเมียนมา

สรุปที่ผ่านการตรวจสอบ

ใบขับขี่รถจักรยานยนต์ภายในประเทศที่เข้าเกณฑ์และออกโดยรัฐสมาชิกอาเซียนอื่นอาจได้รับการยอมรับสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ชั่วคราวในเมียนมาภายใต้กรอบการยอมรับใบขับขี่ของอาเซียนและกฎหมายเมียนมา โดยต้องให้ใบขับขี่ยังคงมีผลใช้บังคับและอนุญาตรถจักรยานยนต์

ฐานทางกฎหมาย

ความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ว่าด้วยการยอมรับใบขับขี่ภายในประเทศที่ออกโดยประเทศสมาชิกอาเซียน; ตราสารภาคยานุวัติของเมียนมา; กฎหมายความปลอดภัยทางถนนและการจัดการยานยนต์ของเมียนมา ค.ศ. 2020 โดยเฉพาะมาตรา 2(d), 14, 33, 40, 75, 76 และ 81; กฎว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนและการจัดการยานยนต์ ค.ศ. 2022 บทที่ 8 โดยเฉพาะมาตรา 245–249; และพิธีสาร ค.ศ. 1997 เพื่อแก้ไขความตกลงอาเซียน

เงื่อนไขใบขับขี่

ใบขับขี่ต้องยังมีผลใช้บังคับและต้องอนุญาตรถจักรยานยนต์หรือประเภทรถจักรยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง ใบขับขี่ชั่วคราว ใบขับขี่เบื้องต้น และใบอนุญาตสำหรับผู้เรียนขับขี่ไม่อยู่ในขอบเขตการยอมรับตามความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ตามมาตรา 3 ของอาเซียน หากใบขับขี่ไม่ได้เป็นภาษาอังกฤษ ต้องมีคำแปลภาษาอังกฤษที่รับรอง มาตรา 247 ของกฎเมียนมายังกำหนดให้แนบคำแปลภาษาอังกฤษกับเอกสารที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษในบริบทการข้ามพรมแดนระดับภูมิภาคตามมาตรา 246 กฎหมายเมียนมาห้ามขับขี่ด้วยใบขับขี่หมดอายุและกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องมีใบขับขี่อยู่กับตัวขณะขับขี่

ข้อมูลอื่นของประเทศปลายทาง

มาตรา 2(d) ของกฎหมายเมียนมากำหนดให้รถจักรยานยนต์หมายถึงยานพาหนะสองล้อ ไม่ว่าจะมีพ่วงข้างหรือไม่ ผู้ขับขี่ต้องถือใบขับขี่ที่อนุญาตประเภทยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง มาตรา 76 กำหนดให้รถจักรยานยนต์มีกระจกมองหลังและอุปกรณ์ลดเสียงไอเสีย กำหนดให้ใช้ไฟต่ำตลอดเวลาขณะขับขี่ และกำหนดให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารซ้อนท้ายรัดสายคางของหมวกนิรภัยมาตรฐาน เงื่อนไขในบทที่ 8 เกี่ยวกับยานพาหนะจดทะเบียนต่างประเทศใช้กับสถานการณ์ข้ามพรมแดนที่อธิบายไว้ในบทนั้น และไม่ควรถูกถือโดยอัตโนมัติว่าเป็นข้อกำหนดสำหรับรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนในประเทศหรือรถเช่า

การยอมรับตามความตกลงอาเซียน ค.ศ. 1985 ใช้ระหว่างการพำนักชั่วคราว ไม่พบจำนวนวันสูงสุดทั่วไปที่ตายตัวสำหรับการยอมรับใบขับขี่ภายในประเทศของอาเซียนในกฎหมายเมียนมา ค.ศ. 2020 หรือบทที่ 8 ของกฎ ค.ศ. 2022 ที่ได้ทบทวน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ยังคงอยู่ภายใต้กฎหมายจราจรของเมียนมา กฎหมาย ค.ศ. 2020 กำหนดให้มีใบขับขี่อยู่กับตัว ห้ามใช้ใบขับขี่หมดอายุ และห้ามขับขี่ยานพาหนะประเภทที่ใบขับขี่ไม่อนุญาต กฎเฉพาะรถจักรยานยนต์รวมถึงกระจกมองหลัง อุปกรณ์ลดเสียงไอเสีย การใช้ไฟต่ำตลอดเวลา และหมวกนิรภัยมาตรฐานโดยผู้ขับขี่และผู้โดยสารต้องรัดสายคาง ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับการใช้ยานยนต์ในที่สาธารณะ บทที่ 8 มีข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะจดทะเบียนต่างประเทศบางประเภทที่เข้าหรือผ่านเมียนมา