Impormasyon sa pagmamaneho — Thailand

Nasuring buod

Ang bisitang may kwalipikado at balidong pambansang lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng ibang Estadong Miyembro ng ASEAN ay maaaring magmaneho ng pinahihintulutang klase ng kotse sa Thailand habang pinapayagang pansamantalang manatili sa Thailand, alinsunod sa balangkas ng ASEAN sa pagkilala sa lisensya at batas ng Thailand.

Legal na batayan

Kasunduan ng ASEAN noong 1985 sa Pagkilala sa mga Pambansang Lisensya sa Pagmamaneho na Inisyu ng mga Bansang ASEAN; Instrumento ng Ratipikasyon ng Thailand; Batas sa Sasakyang De-motor ng Thailand B.E. 2522, lalo na ang mga seksyon 42 at 42 bis; Batas sa Trapiko sa Lupa ng Thailand B.E. 2522, kabilang ang seksyon 123; at Protokol noong 1997 upang Susugan ang mga Kasunduan ng ASEAN.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido at hindi paso ang pambansang lisensya sa pagmamaneho. Hindi saklaw ng Kasunduan ng ASEAN ang mga pansamantala, probisyonal at pangmag-aaral na lisensya. Dapat pinahihintulutan ng lisensya ang klase o uri ng kotseng minamaneho. Kung hindi nasa Ingles ang lisensya, inaatas ng Artikulo 3 ng Kasunduan ng ASEAN ang sertipikadong salin sa Ingles. Dapat sumunod ang drayber sa batas ng Thailand at naaangkop na mga kinakailangan sa pagpapakita ng kinikilalang lisensya at mga dokumentong inaatas ng kaugnay na kasunduan.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Maaari lamang magmaneho ang drayber ng uri o klase ng sasakyang pinahihintulutan ng kinikilalang lisensya. Patuloy na nalalapat ang naaangkop na mga kinakailangan sa trapiko sa kalsada ng Thailand, kabilang ang sinturon ng kaligtasan sa ilalim ng seksyon 123 ng Batas sa Trapiko sa Lupa.

Nalalapat ang seksyon 42 bis ng Batas sa Sasakyang De-motor ng Thailand sa dayuhang pinapayagang pansamantalang manatili sa Thailand. Walang nakasaad sa sinuring probisyon na hiwalay at tiyak na 30, 60 o 90 araw na limitasyon para sa lisensya ng ASEAN. Nananatiling napapailalim ang pagkilala sa naaangkop na kasunduan ng ASEAN at batas ng Thailand.

Para sa bisitang ASEAN na umaasa sa balidong pambansang lisensya ng ASEAN, huwag ilahad ang Pandaigdigang Pahintulot sa Pagmamaneho bilang pangkalahatang dagdag na kinakailangan. Kung hindi nasa Ingles ang pambansang lisensya, inaatas ng Kasunduan ng ASEAN ang sertipikadong salin sa Ingles. Ang mga tuntunin tungkol sa sasakyang nakarehistro sa ibang bansa, permiso sa pag-angkat ng sasakyan, paninirahan, pagpapalit tungo sa lisensya ng Thailand o aplikasyon para sa pambansang lisensya ay magkahiwalay na usapin at hindi dapat ilahad bilang pangkalahatang kinakailangan para sa bisita.

Nasuring buod

Ang bisitang may kwalipikado at balidong pambansang lisensya sa pagmamaneho na inisyu ng ibang Estadong Miyembro ng ASEAN ay maaaring magmaneho ng pinahihintulutang klase ng motorsiklo sa Thailand habang pinapayagang pansamantalang manatili sa Thailand, alinsunod sa balangkas ng ASEAN sa pagkilala sa lisensya at batas ng Thailand.

Legal na batayan

Kasunduan ng ASEAN noong 1985 sa Pagkilala sa mga Pambansang Lisensya sa Pagmamaneho na Inisyu ng mga Bansang ASEAN; Instrumento ng Ratipikasyon ng Thailand; Batas sa Sasakyang De-motor ng Thailand B.E. 2522, lalo na ang mga seksyon 42 at 42 bis; Batas sa Trapiko sa Lupa ng Thailand B.E. 2522, lalo na ang seksyon 122; at Protokol noong 1997 upang Susugan ang mga Kasunduan ng ASEAN.

Mga kondisyon ng lisensya

Dapat balido at hindi paso ang pambansang lisensya sa pagmamaneho. Hindi saklaw ng Kasunduan ng ASEAN ang mga pansamantala, probisyonal at pangmag-aaral na lisensya. Dapat pinahihintulutan ng lisensya ang kaugnay na klase o uri ng motorsiklo. Kung hindi nasa Ingles ang lisensya, inaatas ng Artikulo 3 ng Kasunduan ng ASEAN ang sertipikadong salin sa Ingles. Dapat sumunod ang drayber sa batas ng Thailand at naaangkop na mga kinakailangan sa pagpapakita ng kinikilalang lisensya at mga dokumentong inaatas ng kaugnay na kasunduan.

Iba pang impormasyon ng bansang pupuntahan

Maaari lamang magmaneho ang nagmomotorsiklo ng uri o klase ng motorsiklong pinahihintulutan ng kinikilalang lisensya. Sa ilalim ng seksyon 122 ng Batas sa Trapiko sa Lupa, dapat magsuot ng proteksiyong helmet ang nagmomotorsiklo at pasahero, at hindi maaaring magsakay ang nagmomotorsiklo ng pasaherong walang helmet.

Nalalapat ang seksyon 42 bis ng Batas sa Sasakyang De-motor ng Thailand sa dayuhang pinapayagang pansamantalang manatili sa Thailand. Walang nakasaad sa sinuring probisyon na hiwalay at tiyak na 30, 60 o 90 araw na limitasyon para sa lisensya ng ASEAN. Nananatiling napapailalim ang pagkilala sa naaangkop na kasunduan ng ASEAN at batas ng Thailand.

Para sa bisitang ASEAN na umaasa sa balidong pambansang lisensya ng ASEAN, huwag ilahad ang Pandaigdigang Pahintulot sa Pagmamaneho bilang pangkalahatang dagdag na kinakailangan. Kung hindi nasa Ingles ang pambansang lisensya, inaatas ng Kasunduan ng ASEAN ang sertipikadong salin sa Ingles. Nalalapat ang kinakailangan sa helmet sa nagmomotorsiklo at pasahero. Ang mga tuntunin tungkol sa sasakyang nakarehistro sa ibang bansa, permiso sa pag-angkat ng sasakyan, paninirahan, pagpapalit tungo sa lisensya ng Thailand o aplikasyon para sa pambansang lisensya ay magkahiwalay na usapin at hindi dapat ilahad bilang pangkalahatang kinakailangan para sa bisita.