ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ — ໄທ

ສະຫຼຸບທີ່ຜ່ານການກວດສອບ

ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຖືໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ເຂົ້າເກນ ແລະ ມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ອອກໂດຍລັດສະມາຊິກອາຊຽນອື່ນ ອາດຂັບລົດຍົນປະເພດທີ່ອະນຸຍາດໃນໄທ ໃນລະຫວ່າງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພັກເຊົາຊົ່ວຄາວໃນໄທ ໂດຍຂຶ້ນກັບກອບການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ອາຊຽນ ແລະ ກົດໝາຍໄທ.

ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ

ສັນຍາອາຊຽນ 1985 ວ່າດ້ວຍການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ອອກໂດຍປະເທດອາຊຽນ; ຕາສານໃຫ້ສັດຕະຍາບັນຂອງໄທ; ກົດໝາຍລົດຍົນໄທ B.E. 2522 ໂດຍສະເພາະມາດຕາ 42 ແລະ 42 bis; ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກໄທ B.E. 2522 ລວມມາດຕາ 123; ແລະ ອະນຸສັນຍາ 1997 ເພື່ອແກ້ໄຂສັນຍາອາຊຽນ.

ເງື່ອນໄຂໃບຂັບຂີ່

ໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດຕ້ອງມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ແລະ ບໍ່ໝົດອາຍຸ. ໃບຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ, ໃບຂັບຂີ່ເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຮຽນຂັບຂີ່ ບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງສັນຍາອາຊຽນ. ໃບຂັບຂີ່ຕ້ອງອະນຸຍາດປະເພດຫຼືຊະນິດລົດຍົນທີ່ຂັບ. ຖ້າໃບຂັບຂີ່ບໍ່ເປັນພາສາອັງກິດ ມາດຕາ 3 ຂອງສັນຍາອາຊຽນກຳນົດໃຫ້ມີຄຳແປອັງກິດທີ່ຮັບຮອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍໄທ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ນຳໃຊ້ໃນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍອມຮັບ ແລະ ເອກະສານທີ່ສັນຍາກ່ຽວຂ້ອງກຳນົດ.

ຂໍ້ມູນອື່ນຂອງປະເທດປາຍທາງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຂັບໄດ້ພຽງພາຫະນະຊະນິດຫຼືປະເພດທີ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍອມຮັບອະນຸຍາດ. ຂໍ້ກຳນົດຈະລາຈອນທາງບົກໄທທີ່ນຳໃຊ້ ລວມທັງສາຍແອວນິລະໄພຕາມມາດຕາ 123 ຍັງຄົງນຳໃຊ້.

ມາດຕາ 42 bis ຂອງກົດໝາຍລົດຍົນໄທນຳໃຊ້ກັບຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ອະນຸຍາດພັກເຊົາຊົ່ວຄາວໃນໄທ. ບົດບັນຍັດທີ່ກວດສອບບໍ່ໄດ້ລະບຸຂີດຈຳກັດໃບຂັບຂີ່ອາຊຽນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຕາຍຕົວ 30, 60 ຫຼື 90 ວັນ. ການຍອມຮັບຍັງຂຶ້ນກັບສັນຍາອາຊຽນທີ່ນຳໃຊ້ ແລະ ກົດໝາຍໄທ.

ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມອາຊຽນທີ່ອາໄສໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດອາຊຽນທີ່ມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ບໍ່ຄວນນຳສະເໜີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເປັນຂໍ້ກຳນົດເພີ່ມເຕີມທົ່ວໄປ. ຖ້າໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດບໍ່ເປັນພາສາອັງກິດ ສັນຍາອາຊຽນກຳນົດໃຫ້ມີຄຳແປອັງກິດທີ່ຮັບຮອງ. ກົດກ່ຽວກັບພາຫະນະຈົດທະບຽນຕ່າງປະເທດ, ໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າພາຫະນະ, ຖິ່ນຢູ່, ການປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ໄທ ຫຼື ການຂໍໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດ ເປັນເລື່ອງແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ບໍ່ຄວນນຳສະເໜີເປັນຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.

ສະຫຼຸບທີ່ຜ່ານການກວດສອບ

ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຖືໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ເຂົ້າເກນ ແລະ ມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ອອກໂດຍລັດສະມາຊິກອາຊຽນອື່ນ ອາດຂີ່ລົດຈັກປະເພດທີ່ອະນຸຍາດໃນໄທ ໃນລະຫວ່າງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພັກເຊົາຊົ່ວຄາວໃນໄທ ໂດຍຂຶ້ນກັບກອບການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ອາຊຽນ ແລະ ກົດໝາຍໄທ.

ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ

ສັນຍາອາຊຽນ 1985 ວ່າດ້ວຍການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ອອກໂດຍປະເທດອາຊຽນ; ຕາສານໃຫ້ສັດຕະຍາບັນຂອງໄທ; ກົດໝາຍລົດຍົນໄທ B.E. 2522 ໂດຍສະເພາະມາດຕາ 42 ແລະ 42 bis; ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກໄທ B.E. 2522 ໂດຍສະເພາະມາດຕາ 122; ແລະ ອະນຸສັນຍາ 1997 ເພື່ອແກ້ໄຂສັນຍາອາຊຽນ.

ເງື່ອນໄຂໃບຂັບຂີ່

ໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດຕ້ອງມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ແລະ ບໍ່ໝົດອາຍຸ. ໃບຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວ, ໃບຂັບຂີ່ເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຮຽນຂັບຂີ່ ບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງສັນຍາອາຊຽນ. ໃບຂັບຂີ່ຕ້ອງອະນຸຍາດປະເພດຫຼືຊະນິດລົດຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າໃບຂັບຂີ່ບໍ່ເປັນພາສາອັງກິດ ມາດຕາ 3 ຂອງສັນຍາອາຊຽນກຳນົດໃຫ້ມີຄຳແປອັງກິດທີ່ຮັບຮອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍໄທ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ນຳໃຊ້ໃນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍອມຮັບ ແລະ ເອກະສານທີ່ສັນຍາກ່ຽວຂ້ອງກຳນົດ.

ຂໍ້ມູນອື່ນຂອງປະເທດປາຍທາງ

ຜູ້ຂີ່ອາດຂີ່ໄດ້ພຽງລົດຈັກຊະນິດຫຼືປະເພດທີ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍອມຮັບອະນຸຍາດ. ຕາມມາດຕາ 122 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ຜູ້ຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານລົດຈັກຕ້ອງໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ຜູ້ຂີ່ຕ້ອງບໍ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກ.

ມາດຕາ 42 bis ຂອງກົດໝາຍລົດຍົນໄທນຳໃຊ້ກັບຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ອະນຸຍາດພັກເຊົາຊົ່ວຄາວໃນໄທ. ບົດບັນຍັດທີ່ກວດສອບບໍ່ໄດ້ລະບຸຂີດຈຳກັດໃບຂັບຂີ່ອາຊຽນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຕາຍຕົວ 30, 60 ຫຼື 90 ວັນ. ການຍອມຮັບຍັງຂຶ້ນກັບສັນຍາອາຊຽນທີ່ນຳໃຊ້ ແລະ ກົດໝາຍໄທ.

ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມອາຊຽນທີ່ອາໄສໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດອາຊຽນທີ່ມີຜົນໃຊ້ໄດ້ ບໍ່ຄວນນຳສະເໜີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເປັນຂໍ້ກຳນົດເພີ່ມເຕີມທົ່ວໄປ. ຖ້າໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດບໍ່ເປັນພາສາອັງກິດ ສັນຍາອາຊຽນກຳນົດໃຫ້ມີຄຳແປອັງກິດທີ່ຮັບຮອງ. ຂໍ້ກຳນົດໝວກກັນກະທົບນຳໃຊ້ກັບທັງຜູ້ຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ກົດກ່ຽວກັບພາຫະນະຈົດທະບຽນຕ່າງປະເທດ, ໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າພາຫະນະ, ຖິ່ນຢູ່, ການປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ໄທ ຫຼື ການຂໍໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດ ເປັນເລື່ອງແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ບໍ່ຄວນນຳສະເໜີເປັນຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.