Thông tin lái xe — Malaysia

Tóm tắt đã rà soát

Giấy phép lái xe nội địa đủ điều kiện do một quốc gia ASEAN khác cấp có thể được công nhận để lái xe tạm thời tại Malaysia theo khuôn khổ công nhận giấy phép lái xe ASEAN và pháp luật Malaysia, với điều kiện giấy phép còn hiệu lực và cho phép hạng hoặc mô tả phương tiện liên quan.

Cơ sở pháp lý

Hiệp định ASEAN năm 1985 về Công nhận Giấy phép Lái xe Nội địa do các Quốc gia ASEAN cấp; Văn kiện Phê chuẩn của Malaysia; Đạo luật Giao thông Đường bộ Malaysia năm 1987 [Act 333], đặc biệt các điều 5, 25, 26, 28 và 39; hướng dẫn chính thức của JPJ về phương tiện và người lái xe nước ngoài; và Nghị định thư năm 1997 sửa đổi các Hiệp định ASEAN.

Điều kiện giấy phép lái xe

Giấy phép lái xe nội địa phải còn hiệu lực tại quốc gia cấp và phải cho phép hạng hoặc mô tả phương tiện liên quan. Giấy phép tạm thời, thử việc và giấy phép học lái bị loại trừ theo Hiệp định ASEAN. Nếu giấy phép không được lập bằng tiếng Anh, yêu cầu về bản dịch tiếng Anh được chứng nhận tại Điều 3 của Hiệp định ASEAN được áp dụng. Điều 28 của Act 333 tạo cơ sở công nhận theo điều ước của Malaysia đối với giấy phép lái xe nội địa nước ngoài đủ điều kiện.

Thông tin khác của quốc gia đến

Giấy phép nội địa được công nhận phải cho phép hạng hoặc mô tả phương tiện tương ứng. Theo Điều 5 của Act 333, ô tô nói chung là phương tiện cơ giới không phải mô tô, được chế tạo để chở hàng hóa hoặc hành khách và có trọng lượng bản thân không vượt quá 3.500 kg.

Hiệp định ASEAN áp dụng cho người có giấy phép chỉ dự định lưu trú tạm thời tại một quốc gia ASEAN khác. Act 333 không quy định một số ngày tối đa chung cố định cho khách ASEAN trực tiếp dựa vào giấy phép lái xe nội địa được công nhận. Thời hạn 90 ngày tại Điều 21 liên quan đến giấy phép dành cho khách đối với phương tiện nước ngoài và không nên được trình bày như thời hạn chung của việc công nhận giấy phép lái xe ASEAN.

Người lái xe vẫn phải tuân thủ pháp luật giao thông đường bộ Malaysia khi lái xe tại Malaysia. Hướng dẫn chính thức của JPJ có các yêu cầu bổ sung đối với phương tiện đăng ký ở nước ngoài nhập cảnh Malaysia; các điều kiện nhập cảnh phương tiện đó không nên được trình bày như điều kiện chung cho mọi khách ASEAN lái xe đăng ký trong nước hoặc xe thuê.

Tóm tắt đã rà soát

Giấy phép lái mô tô nội địa đủ điều kiện do một quốc gia ASEAN khác cấp có thể được công nhận để điều khiển mô tô tạm thời tại Malaysia theo khuôn khổ công nhận giấy phép lái xe ASEAN và pháp luật Malaysia, với điều kiện giấy phép còn hiệu lực và cho phép hạng hoặc mô tả mô tô liên quan.

Cơ sở pháp lý

Hiệp định ASEAN năm 1985 về Công nhận Giấy phép Lái xe Nội địa do các Quốc gia ASEAN cấp; Văn kiện Phê chuẩn của Malaysia; Đạo luật Giao thông Đường bộ Malaysia năm 1987 [Act 333], đặc biệt các điều 5, 25, 26, 28, 39 và 49; hướng dẫn chính thức của JPJ về phương tiện và người lái xe nước ngoài; và Nghị định thư năm 1997 sửa đổi các Hiệp định ASEAN.

Điều kiện giấy phép lái xe

Giấy phép lái mô tô nội địa phải còn hiệu lực tại quốc gia cấp và phải cho phép hạng hoặc mô tả mô tô liên quan. Giấy phép tạm thời, thử việc và giấy phép học lái bị loại trừ theo Hiệp định ASEAN. Nếu giấy phép không được lập bằng tiếng Anh, yêu cầu về bản dịch tiếng Anh được chứng nhận tại Điều 3 của Hiệp định ASEAN được áp dụng. Điều 28 của Act 333 tạo cơ sở công nhận theo điều ước của Malaysia đối với giấy phép lái xe nội địa nước ngoài đủ điều kiện.

Thông tin khác của quốc gia đến

Giấy phép nội địa được công nhận phải cho phép hạng hoặc mô tả mô tô tương ứng. Theo Điều 5 của Act 333, mô tô nói chung là phương tiện cơ giới có ít hơn bốn bánh và có trọng lượng bản thân không vượt quá 450 kg.

Hiệp định ASEAN áp dụng cho người có giấy phép chỉ dự định lưu trú tạm thời tại một quốc gia ASEAN khác. Act 333 không quy định một số ngày tối đa chung cố định cho khách ASEAN trực tiếp dựa vào giấy phép lái mô tô nội địa được công nhận. Thời hạn 90 ngày tại Điều 21 liên quan đến giấy phép dành cho khách đối với phương tiện nước ngoài và không nên được trình bày như thời hạn chung của việc công nhận giấy phép lái xe ASEAN.

Người điều khiển mô tô vẫn phải tuân thủ pháp luật giao thông đường bộ và an toàn mô tô của Malaysia. Điều 49 giới hạn mô tô hai bánh chỉ được chở một hành khách ngoài người lái và yêu cầu hành khách ngồi phía sau người lái trên ghế được thiết kế phù hợp và lắp chắc chắn. Hướng dẫn chính thức của JPJ cũng nêu rằng người đi mô tô phải đội mũ bảo hiểm. Các điều kiện nhập cảnh đối với phương tiện nước ngoài không nên được trình bày như điều kiện chung cho mọi khách ASEAN điều khiển mô tô đăng ký trong nước hoặc mô tô thuê.